【滿額免運】進入彼得-杜拉克的大腦，學習經典十五堂課（經典版）-超怕買不到的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
|||||一本杜拉克管理的思想經典|||||
管理學之父
全球企業界最重要的老師
杜拉克生前最坦誠的一次貼身訪談
網路人氣產品top10濃縮管理大師生平最經典的38本著作
整理出15項最具影響力的管理學法則！銷售排行榜
領導｜創新｜思考｜策略｜生存｜進化｜升級
戰利品領導就是穿越逆境的工作，
人氣產品排行榜不管是職場或是人生，
在這個窮途末路的時代，
我們更需要學習彼得?杜拉克，
問對的問題，做對的事情，把事情做對。
“ 預測未來最好的辦法，就是自己創造未來。
The best way to predict the future is to create it.? ”——彼得?杜拉克 Peter Drucker
便宜
熱賣商品英文“ 現今要了解杜拉克思想精髓最好的一本入門書。
The best introduction to and distillation of Drucker's genius in existence.? ”——領導學之父華倫?班尼斯 Warren Bennis
沒有他，就沒有《執行力》《發現我的天才》《從A到A＋》《改造企業》《創新的兩難》《創造性破壞》……
有了他，於是有奇異電器傑克．威爾許、微軟比爾．蓋茲、Intel安迪．葛洛夫、惠普大衛．普克……
最暢銷產品彼得?杜拉克PETER DRUCKER
20世紀最具影響力的人之一
來聽杜拉克上課
成為他下一個傳奇學生。
商品
杜拉克教我——儘管不是透過聲嘶力竭的方式——不管是對於商場或是人生，謙遜都是如此重要的關鍵。正因為我們都確信不是每件事都有答案，所以需要學的反而是問對的問題。——作者 傑佛瑞．克拉姆斯Jeffrey A. Krames
這是一本化繁為簡的書，將彼得．杜拉克一生38本著作，以採訪側寫的半傳記寫法，整理出15項最具影響力的管理學原則，讀來彷彿杜拉克就在眼前上課。杜拉克不僅是全球企業界最重要的老師，也是過去二十年商業暢銷書的唯一源頭，可以說沒有他，就沒有管理學。包括奇異電器執行長傑克．威爾許、微軟創辦人比爾．蓋茲、Intel創辦人安迪．葛洛夫等都深受他影響，在八○年代，名列財星五百（Fortune 500）的大企業中，有四分之三以上受杜拉克啟發。在這個崩壞的時代，杜拉克的一字一句更顯暮鼓晨鐘。
跟霍布斯邦（Eric Hobsbawm）一樣，幾乎見證整個二十世紀的杜拉克已被公認是管理學的發明者，二十世紀的重要思想家絕對有他的位置。但他過時了嗎？這是很多人的疑問，但作者傑佛瑞．克拉姆斯（Jeffrey A. Krames）要用這本書回答，杜拉克的智慧絕對可以繼續走入二十一世紀。
第一，最能夠描述杜拉克的作品尚未問世。
第二，展示與印證杜拉克的思想絕對歷久彌新。
第三，過去二十年的商業暢銷書，杜拉克是唯一的源頭。包括執行力、創新者的兩難、企業再造等等。
傑佛瑞．克拉姆斯為資深商業書編輯，現任Portfolio總編輯，因景仰杜拉克，發願寫出最能描述杜拉克思想的作品，在2003年，杜拉克逝世前兩年，破天荒接受他到家中進行一日的深度訪談。傑佛瑞．克拉姆斯對杜拉克感情之深，著作之熟悉，以及對商業書寫作的敏銳，在十五個重點章節中，夾雜兩人有趣的對談，每章最後還有重點複習，讀起來彷彿杜拉克在眼前上課。全書最後還摘錄杜拉克的經典回憶錄《旁觀者》（Adventures of A Bystander）內容，讓你清楚知道杜拉克的成長歷程，並收錄杜拉克生平最的重要思想精華。
領導者作者華倫?班尼斯（Warren Bennis）說，這是現今要了解杜拉克思想精髓最好的一本入門書。行銷學之父科特勒（Philip Kotler）說，經理人要回歸管理的基本原則，本書就是最好的進修管道。哈佛商學院教授巴特烈（Christopher Bartlett）更認為，這本書不僅可以滿足已追隨杜拉克幾十年的老經理人，更可以滿足新世代的管理者。
本書也企圖讓新一代管理階層，甚至一般讀者感受杜拉克的歷久彌新。他講的管理不只是要獲利的企業，也包括每個人自己。作者也強調本書目的在於幫助讀者將杜拉克龐大的知識庫帶進日常生活，並重新深入這位偉大思想家的思考模式。
專文推薦導讀
楊照（作家）、許士軍（元智大學講座教授暨校聘教授／中華民國群我倫理促進會理事長）2019熱銷商品
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商品訊息簡述:
作者： 傑佛瑞．克拉姆斯
新功能介紹- 原文作者： Jeffrey A. Krames
- 譯者： 陳以禮
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/13
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車沒油竟走向車道攔車 男被兩車連續撞慘死國道 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
柯姓男子將車停在路肩，人卻走向車道攔車。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 黑色轎車閃避不及，先把柯男撞飛彈到外側車道。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 國道一號五楊高架南向37.6公里今天凌晨4時許發生死亡車禍，1名40歲柯姓男子開評價實用商品車意外發現油料耗盡，竟然停車走到中線車道攔車，結果連續被2輛後車撞擊，頭部變形送醫急救不治。警方初步調查，柯姓男子當時駕駛1輛銀色奧迪轎車搭載妻子，從新北市三重區出發準備到桃園，凌晨4時40分行經五楊高架約新北市泰山路段，車輛長距離爬坡中突然發現沒油了，柯男竟然把車臨停路肩，直接下車走向車道，在昏暗的天色中，邊走邊揮手想要攔後方來車求助，但是只走了25公尺便連續遭到追撞。. } }); } 該路段共有3線車道，柯男竟然走在高速公路的中線車道攔車，結果來車根本閃避不及，先後被66歲黃姓男子駕駛的休旅車、63歲陳姓男子駕駛的轎車撞擊。他被撞飛彈到外側車道倒地不起，頭顱變形、全身多處骨折，救護車於4時50分抵達現場，就近送往林口長庚醫院，急救到5時55分宣告不治。警方表示，車輛行駛在高速公路遇到任何車況，應設法將車停到路肩，並在後方約100公2018流行商品熱賣產品尺擺放三角反光警示，人員立刻遠離車道退避到安全位置，打電話報案向警方求助，才能避免追撞。此次事故的3名駕駛都沒限定折扣價快速到貨網拍有酒精反應，詳細肇事原因還需要進一步鑑識調查釐清。行駛在外側車道的休旅車也閃避不及，輾過躺在車道上的柯男身體。記者林昭彰／翻攝 分享 fa超值推不能不逛cebook 柯男將車停在路肩，人卻走向中線車道攔車，結果連續被2車撞擊，彈飛到外側車道。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook
大學自治民意分歧 學者：釐清權責
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】監督大學自治無共識！最新民調指出，有將近40%的民眾認為教育部合理監督大專院校，卻有45%民眾認為是國家政治力介入。民調小組召集委員馮清皇指出，台大校長遴選案之後，大學與教育部之間的信任已不復存在，導致人民對教育部監督大學的合適性存疑。學者楊國賜評論說，各大學需要與教育部盡早釐清權責，以重拾人民對政府與大學自治的信心。
根據黃昆輝教授教育基金會最新民調顯示，約70%的受訪民眾認為大學自治需受法律監督，但問及政府對大學自治進行合法性監督時，卻有45.9%的民眾認為是政治力介入，而只有38.2%認為這並非政治力介入，顯見民眾對依法約束大學自治仍有矛盾看法。
「有高達七成民眾認為，若有適法性疑義，則應監督審核決定是否聘任。」馮清皇指出，從此次的民意調查中可以觀察到，民眾對於大學仍需「依法行政」的概念有相當的認知及堅持，此調查結果令人振奮。但針對「45%的民眾認為主管機關對大學自治的合法性監督是政治介入」的調查結果，馮清皇推論，應是人民對於政府執法程度的不信任所造成，而不是對法律本身的質疑。
黃昆輝教授教育基金會民調小組基金會召集人郭生玉則表示，民眾對於教育部是否政治介入大學自治的疑慮，一直以來也是司法界辯論的議題，大法官曾針對大學自治進行多次的釋憲案，但也都只是表達應「尊重大學自治」而無實質共識。馮清皇認為，現在大學與與教育部之間充斥著不信任，過去依靠默契與習慣法的合作關係已不再適用，必須盡快去除兩者在權力關係上的模糊部分。
嘉義大學創校校長兼評論學者楊國賜指出，教育部與大學之間的運作機制需要進行改革，尤應明訂教育部介入大學校園的範圍，以及大學校長的遴選程序，都要訂定清晰的法律架構。「我們急需各大學相關人士與教育部一同研擬大學自治的共識。」楊國賜強調，只有將教育部與大學之間的職責釐清，才不會重蹈覆轍台大校長遴選案的悲劇。
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