【下殺】眼鏡門市服務與管理【含彩圖】-要去哪裡買?
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商品訊息簡述:
作者: 楊智寬/主編, 王哲彥/編修
新功能介紹- 出版社:新文京
新功能介紹 - 出版日期:2017/02/10
- 語言:繁體中文
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規範科技大咖:歐盟著眼隱私權 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟領先所有民主國家,先一步規範龐大的網路業。歐盟和各國正採取一系列法律行動及頒布新規,試圖約束稱霸網路與社群媒體的美國科技巨人。●歐盟的方針是什麼?歐盟競爭事務專員薇絲塔格(Margrethe Vestager)和各國監管單位正在追查享有不平等競爭優勢或排擠競爭對手的情況,像是智慧手機的螢幕上只出現特定幾款應用程式(App)。同時調查科技公司如何利用數據(即網路世代的貨幣)賺錢和取得競爭優勢。傳統上的反托辣斯法是針對迫使消費者支付更高價格的企業,但要規範亞馬遜及字母公司(Alphabet)卻顯得不合時宜,他們搶占多個利基市場,並壓低售價或乾脆免費提供服務。. } }); } ●歐盟的方針如何運作?歐盟分別針對蘋果在三起不同的案例中涉嫌以主場優勢削弱對手,總計開罰逾90億美元。例如:Google利用Chrome搜尋引擎的主場優勢「球員兼裁判」,搜尋結果會優先出現Google購物比價服務。德國則約束臉書,限縮臉書將用戶數據與在其他社交平台數據進行收集整合的權限。●歐盟還有進一步的舉動嗎?幾乎是肯定的。歐盟正在調查亞馬遜是否透過收集賣家在電商平台(Marketplace)的銷售數據,推出自有品牌競爭。事務專員正在處理Spotify提起的反托辣斯申訴,內容指控蘋果透過向對手抽佣,偏袒自家的App春季最新款le Music。●歐盟如何改變遊戲規則?歐盟正樹立規則以約束科技企業的營運模式。歐盟法院在2014年判定民眾在網路上享有「被遺忘權」,意謂民眾可以要求在搜尋結果中,移除他們相關的過期或不妥內容。這項權利爾後納入更全面的「一般性個資保護規則」(GDPR),用以規範網頁使用戶數據的方式,像是需事先取得特賣超值推當事人明確同意才能收集個資。●歐盟的做法有什麼獨到之處?歐盟向來試圖保護歐洲文化及內容創作人。在2020年以前,像Netflix及YouTube等網路平台需確保在歐洲播映的節目中有三分之一是當地節目。為了保護創作人與出版商,新規定要求網站向版權所有人付費,算是開闢一條創作人熱賣商品英文暢銷產品向平台收錢的管道。新規也要求YouTube等平台檢視上傳內容是否侵權,引發人們對新型審查上班族省錢大作戰比價撿便宜方式的疑慮。歐盟競爭事務專員薇絲塔格(Margrethe Vestager)在規範網路濫權行為上不遺餘力。路透 分享 facebook
直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客
今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件,索賠訴訟正在進行,代表該直升機公司的律師表示,這起悲劇是由其中一名受害人造成。
「紐約郵報」報導,Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說,乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險,同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。
梅利夫說,原告的索賠應被禁止,或減少到一定程度,任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。
26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師,後者是這次事件的唯一生還者。
卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上,進行敞開機門的觀光飛行,這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時,他們頭朝下腳朝上地被困在機艙,無法掙脫束縛。
卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說:「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣,他不能擺脫捆綁,(在水中)掙扎著要呼吸。」
他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟,稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。
羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說:「毫無疑問,在當時的情況,任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」
他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。
但在今年3月,FAA通知直升機運營商,暫停「無門」飛行,及「迫切留意使用安全帶」。
羅布說,他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人,並預測這種策略只會「適得其反」。
他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。
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